Eindhoven ki tudja hanyadszor

odaút: 2019.11.13 W6 2271 HA-LVA 22A 
felszállás 6:47 13L, leszállás 8:23 21-s pálya
 
Anyunak támadt egy ötlete, ez az út lett belőle. Annyira vicces ennek a gépnek a lajstromjele. Megérkezés után bebuszoztunk a városba. Sétáltunk, nézelődtünk, ebédeltünk egy jót majd hazajöttünk.

hazaút: 2019.11.13 W6 2274 HA-LVF 22A 
felszállás 17:56 21-s pálya, leszállás 13:32 13R


Athén

odaút: 2019.09.14 W6 2441 HA-LTB 34A 
felszállás 13:05 31L, leszállás 15:39 21L pálya

Ez a nyaralás nem indult könnyedén. Először kedvenc légitársaságom tette át az előre kiválasztott helyemet más helyre. Ablak mellől középre. Gépcsere volt. Egy 180 személyes gépről 230 személyesre. Meghaladta a képességüket ez a probléma. Hamarabb kelljenek fel, ha megpróbálnak kitolni velem.

Leszállást követően megkezdtük a hosszú sétát a géptől a metróvégállomásig. Kb 30 perc volt, pedig az út nagyobb részén mozgó járda is segített.

Megérkezés után vacsorázó helyet kerestünk.  A google által ajánlott hely zárva volt. Találtunk másikat. Görögországban extra nagy lúzerség éhesnek lenni.

Vasárnap a Háborús múzeumban kezdtünk. Sok-sok tárgy a múzeum előtt van kiállítva és így ingyen megnézhető. Ágyuk, repülőgépek. Nem is értem miért mentünk be. :))

Utána megnéztük a vicces őrségváltást. Szegény őrök. Egy harmadik személy igazgatja a ruhájukat, itatja őket. Ők meg csak állnak vagy végrehajtják a vicces vonulásukat.

Délután a Lycabettus dombra szerettünk volna felmenni. Oda egy kábelvasút visz fel. A google maps szerint az egyik metrómegállótól 1100 méterre volt. Ebből 150 méter vízszintes, a maradék meredekebbnél meredekebb utcák, néha lépcsők. Már azt hittük, hogy téved a Google Maps és a domb tetejére visz fel. Szerencsére nem. A tüdőnk kiköpése után megérkeztünk a cable car végállomásához. Ez hasonlít a mi siklókhoz, de ez végig barlangban megy. Szerencsére fel tudtunk menni az első csoporttal. Ez Athén legmagasabb pontja. Megnéztük a naplementét. Míg vártuk, hogy a nap lemenjen megjelent két katona és megpróbálták lehúzni a zászlót. Nem volt egyszerű dolguk, mert a szél rácsavarta a zászlót a rúdra és így nehéz volt.

Hétfőn jött Athén kötelező látnivalója az Akropolisz. Azért ezen a napon, mert pár napja erre a napra mondta a "legrosszabb" időjárást. Tévedett.

Először a múzeumot néztük meg utána felmásztunk a csúcsra. Nagy füllentés lenne azt mondani, hogy kevesen voltak. Volt egy rész, ahol csak lépésben lehetett felmenni a tömeg miatt. Lenyűgözően szép.

Délután egy kicsit sétálgattunk a hangulatos kis utcákban.

Az utolsó nap megnéztünk egy autós múzeumot, ebédeltünk, kávéztuk, majd visszamentünk a szállodába a csomagokért. Itt is a megbeszéltnél korábban jött.

Volt 1-2 dolog, ami nem tetszett Athénban:
  1. Zsebtolvajok: A megérkezés napján kétszer próbáltak kirabolni a zsebesek. Korábban kell felkelniük. Nem sikerült a tervük. Mindenesetre elveszett a biztonság illúziója. A tömegközlekedésen a hátizsákot mindenki maga elé veszi. Talán ezért sem vihettünk magunkkal a szobakulcsot.
  2. Kosz. Vannak nagyon szép részek, de volt olyan rész is, ami olyan mint Budapest leghírhedtebb részei. Zsófinak tűnt fel, hogy bármilyen lepukkant a környék, az ott található boltok belülről agyon rendben vannak.
  3. Telefon. A mobiltelefon hívásaink nagy része sikertelen volt. Nem csöngött ki, nem hallottuk egymást, stb. Katasztrófa.
Haladunk a korral. A telefon lépésszámlálója szerint:szombat 9813, vasárnap 18851, hétfő 18683, kedd 17390 lépés


Korfui nyaralás

odaút: 2019.07.21 W6 2445 HA-LWQ 24A 
felszállás 6:31 13L, leszállás 8:51 35-s pálya
Sok minden nem történt a nyaralás alatt. Csak egy csendes, pihenős, strandolós nyaralás volt a cél. Úgy is lett.

Csak kézi csomagunk volt, rendeltünk taxit, így meglehetősen hamar a szálláson voltunk. A 2 perces bejelentkezés után megkaptuk a szobakulcsot. Még 10 óra sem volt. Igazi pihentető nyaralás volt. Reggeli nem volt a szálláson, de ugyanennek a családnak volt tengerparti étterme, ahol be lehetett fizetni reggelire. Bőséges és finom volt.

Kétszer bementünk Korfu városba. Ennyire voltunk aktívak. :))

Egyik alkalommal a busz megállt a megállóban. Az út másik oldalán volt egy szálloda. Az éttermük terasza közvetlen az út mellett volt kb 1 emelet magasan. A vendégek elegánsan voltak felöltözve, damaszt abrosz, terítő-szerű anyaggal borított szék... És akkor a busz elindult. Nincs is jobb egy egészséges gázfröccsnél.

Amit imádunk Korfuban, az a stabilitás és a jó értelembe vett változatlanság. Mindig jó idő van, az emberek kedvesek, a görög vendégszeretet lenyűgöző. Az elmúlt években csak az autók és a buszok lettek csendesebbek, minden más változatlan.

Egy dologban "csalódtam" csak. A hazaútra is kértünk taxit. Az időpontba belekalkuláltam a "görögös pontosságot". 10 perccel hamarabb jött, mint kértük.

hazaút: 2019.07.28 W6 2446 HA-LYQ 6A 
felszállás 9:56 17-s pálya, leszállás 10:15 13R

Eindhoven ... nem először

odaút: 2019.06.19 W6 2271 HA-LVA 6A 
felszállás 6:42 31L, leszállás 8:18 21-s pálya
Ez volt az első utam, amit az A321 neo-val repültem. Belül ugyanakkora, mint az A320-s gépcsalád, de az új hajtóműveknek köszönhetően sokkal csendesebb.
A gép lajstromjele nem túl bizalomkeltő egy repülőgéptől. A Malév nem kérte a HA-LOT jelet. :))

Sétálgattam, vettem a családnak sós karamellát. Tulajdonképpen ezért "kellett" mennem.

hazaút: 2019.06.19 W6 2272 HA-LTD 6A 
felszállás 18:57 21-s pálya, leszállás 20:53 13R

A hazaút előtt már tudtam, hogy hazafelé jelentős (1+óra) késés várható, mert a gép napközben már összeszedett némi késést, illetve a budapesti időjárás sem volt ideális. Már közelítettünk hazafelé, amikor feltűnt, hogy a gépet elküldték várakozó légtérbe. A gépen ülve nem tudtam róla, hogy ideiglenesen mindkét pálya zárva volt Ferihegyen. Nem szerettem volna kitérő reptérre menni, mert a fényképezéstől és a reptéri játék miatt a telefon töltöttsége kritikus szintre csökkent. Szerencsére időben megnyílt a reptér, így nem mentünk kitérőre. Mire az autóhoz értem már csak 2%-on állt a töltöttség. Megfogadtam, hogy legközelebb viszek telefontöltőt is.

Eindhoven sokadszor


odaút: 2019.03.23 W6 2271 HA-LTF 6A 
felszállás 6:50 13L, leszállás 8:30 21-s pálya
Volt egy versenyünk a sógorommal, ami döntetlen lett, így nem "kellett" végrehajtani, a fogadásban vállaltakat. Az egy 1 napos eindoveni túra lett volna. Ha 1 napra nem is, de 2 napra elmentünk négyesben.

Sok újdonságot nem tudok mondani, mert Eindhoven nem egy látnivalókban gazdag város. Sétáltunk, beszélgettünk, kártyáztunk. Éttermi vacsora helyett bementünk egy Sparba. Földbe gyökerezett a lábunk. Hatalmas volt a választék. Olyan saláta választékuk van, hogy nem győztem csodálni.

Vasárnap 7:20-ra kellett volna kiérni a reptérre. A szállásunk és a buszpályaudvar között csak egy nagy kereszteződés volt. Kinézve a 8.emeleti szobánkból vettem észre, hogy nincsenek buszok. Eindovenben vasárnap reggel 8-ig nincs tömegközlekedés!!!

hazaút: 2019.03.24 W6 2272 HA-LXE 6A 
felszállás 8:36 03-s pálya, leszállás 11:08 13L