Egészen pontosan
november 25-én délután netezgettem. Találtam egy remek repülési lehetőséget,
meglehetősen barátságos áron. Délelőtt ki Stockholm-Skavstára, este haza.
odaút:
2012.12.09. W6 2403 HA-LPE 3F
felszállás 11:09 31L, leszállás 12:56
26-s pálya
Egy aranyos idős néni ült mellettem. 47 éve ment ki Svédországba,
ott ment férjhez. Tiszteltem benne, hogy nem játssza meg magát, tökéletesen
beszélt magyarul. Rokonokat jött meglátogatni. A feladott csomagjában töpörtyű és
kolbász volt. A duty freeben vett 4 üveg pálinkát. Nagyon jó fej volt.
Az út
egy részében nem voltak felhők, utána azonban egybefüggő felhőpaplan felett
repültünk. A tenger felett ismét felhőtlen volt az út. A svéd partoknál már
újra megjelentek a felhők. Csodás táj felett siklottunk a leszálláshoz. A
reptéren - a kifutópályát leszámítva - mindent hó borított. Szokásom, hogy
lefényképezem a repülőgépet. Egy kedves utassal volt egy kis beszélgetésem:
Ő:
Első repülés?
Én: Nem, az 58. és ez csak a Wizz Air
Ő: Jaj, ne haragudjon, de
olyan lelkesnek tűnik.
Én: Az is vagyok. Most is csak kedvtelésből jöttem.
Ő:
Meddig marad?
Én: Este megyek vissza Ryanairrel
Ő: Tényleg élvezi.
A helyi
busszal mentem Nyköpingbe. Kedves, aranyos városka. Láttam sok szép házat,
várat, ettem finom igazi svéd hamburgert. (nem ér nevetni). Mindent hó
borított. Az utakat, a járdákat. Hókotrót, hómunkást, sószórót nem láttam. A hó
ott természetes, minden gond nélkül együtt tudnak élni vele. Lehetne tanulni
tőlük.
Visszamentem a reptérre. Itt ért a nap negatív meglepetése. Késik a
gépünk. Közben a reptéren szakadt a hó. Elég sokat késett a gép. Zsófi üzente,
hogy hamarosan leszáll, én meg azt láttam, hogy még takarítják a kifutót és az
előteret. Utóbbit kis hólapáttal, a hordozható lépcsőt seprűvel. Végre leszállt
a gép. Beszálltunk. Mondta a kapitány, hogy jelenleg zárva van a reptér a
szakadó hó miatt, de reggelre otthon leszünk. Nem fogadta túl nagy lelkesedés a
szavait. Talán azért is mert angolul mondta, és az utasok nagy része magyar
volt. (persze ha a Ryanair azt akarja, hogy együnk, igyunk, vegyünk valamit,
akkor tudnak magyarul). Szerencsére alábbhagyott a hóesés és elindultunk. Előbb
még kaptunk egy jégtelenítést is. Pont a hajtóműnél ültem, így jó láttam, ahogy
a hajtómű beszívja a havat.
hazaút: 2012.12.09. FR 8742 EI-DLS 11F
felszállás
22:42 26-s pálya, leszállás 0:28 31R