Repülés hazazáskor

Egészen pontosan november 25-én délután netezgettem. Találtam egy remek repülési lehetőséget, meglehetősen barátságos áron. Délelőtt ki Stockholm-Skavstára, este haza.  

odaút: 2012.12.09. W6 2403 HA-LPE 3F  

felszállás 11:09 31L, leszállás 12:56 26-s pálya 

Egy aranyos idős néni ült mellettem. 47 éve ment ki Svédországba, ott ment férjhez. Tiszteltem benne, hogy nem játssza meg magát, tökéletesen beszélt magyarul. Rokonokat jött meglátogatni. A feladott csomagjában töpörtyű és kolbász volt. A duty freeben vett 4 üveg pálinkát. Nagyon jó fej volt. 

Az út egy részében nem voltak felhők, utána azonban egybefüggő felhőpaplan felett repültünk. A tenger felett ismét felhőtlen volt az út. A svéd partoknál már újra megjelentek a felhők. Csodás táj felett siklottunk a leszálláshoz. A reptéren - a kifutópályát leszámítva - mindent hó borított. Szokásom, hogy lefényképezem a repülőgépet. Egy kedves utassal volt egy kis beszélgetésem: 

Ő: Első repülés? 

Én: Nem, az 58. és ez csak a Wizz Air 

Ő: Jaj, ne haragudjon, de olyan lelkesnek tűnik. 

Én: Az is vagyok. Most is csak kedvtelésből jöttem. 

Ő: Meddig marad? 

Én: Este megyek vissza Ryanairrel 

Ő: Tényleg élvezi. 

A helyi busszal mentem Nyköpingbe. Kedves, aranyos városka. Láttam sok szép házat, várat, ettem finom igazi svéd hamburgert. (nem ér nevetni). Mindent hó borított. Az utakat, a járdákat. Hókotrót, hómunkást, sószórót nem láttam. A hó ott természetes, minden gond nélkül együtt tudnak élni vele. Lehetne tanulni tőlük.

Visszamentem a reptérre. Itt ért a nap negatív meglepetése. Késik a gépünk. Közben a reptéren szakadt a hó. Elég sokat késett a gép. Zsófi üzente, hogy hamarosan leszáll, én meg azt láttam, hogy még takarítják a kifutót és az előteret. Utóbbit kis hólapáttal, a hordozható lépcsőt seprűvel. Végre leszállt a gép. Beszálltunk. Mondta a kapitány, hogy jelenleg zárva van a reptér a szakadó hó miatt, de reggelre otthon leszünk. Nem fogadta túl nagy lelkesedés a szavait. Talán azért is mert angolul mondta, és az utasok nagy része magyar volt. (persze ha a Ryanair azt akarja, hogy együnk, igyunk, vegyünk valamit, akkor tudnak magyarul). Szerencsére alábbhagyott a hóesés és elindultunk. Előbb még kaptunk egy jégtelenítést is. Pont a hajtóműnél ültem, így jó láttam, ahogy a hajtómű beszívja a havat.  

hazaút: 2012.12.09. FR 8742 EI-DLS 11F 

felszállás 22:42 26-s pálya, leszállás 0:28 31R 

Sima eseménytelen út volt.

fényképek