Tavaly szeptember végén az Aeropark feltett egy videot a skiathosi repülésről. Zsófi eldöntötte, hogy jövőre oda megyünk nyaralni. Nem kellett nagyon erőltetnie. Ez az az európai reptér, ahol a legközelebb lehet menni a le és felszálló gépekhez. Itt lehet odaállni az induló gép sugárhajtóműve mögé. A görögök elég lazák. Kitettek három táblát, hogy élvezd a hobbid, anélkül, hogy kockáztatnád az életed és a hajtómű mögött veszélyes. Részükről ennyi.
odaút: 2024.07.01. FR 1668 SP-RKV 30A
felszállás: 11:36 31L, leszállás: 14:03 01-s pálya
Sima repülés után megkezdtük a leszállást. Tudtam, hogy extrém lesz a nagy fékezés miatt, de erre nem számoltam. Videozni akartam, ezért befeszítettem magam. Még a levegőben voltunk, amikor jött az első kis sikítás, jött az emberes leszállás, majd felüvöltöttek a hajtóművek, annyira nyomták a sugárféket, meg a kerékféket is. Síri csend volt a gépen, de amikor megállt, akkor olyan ováció, éljenzés volt, amit még soha nem hallottam. A pilótánk nagyon ügyes volt, mert meg tudott állni az utolsó legurulási pontnál és nem kellett elgurulni a pálya végéig, majd ott megfordulni és visszagurulni. Kiszálltunk a gépből Zsófi felszállt a buszra. Én készítettem egy fotót a gépről, mentem a buszhoz (max 10 méterre volt). A sofőr becsukta az ajtót és elment. Volt még másik 2 busz is.
Taxival mentünk a szállásra. Néhol olyan szűk volt az utca, hogy a taxi parkolóradarja folyamatosan visított. A szállás nagyon jó volt. A városka egy csendesebb részén volt, kb 10-15 perc sétatávolságra a kikötőtől. Megkezdtük a városka felfedezését. Sokat sétáltunk, ettünk. Délután egy kicsit aludtunk is.
A nap végén 11.393-t mutatott a lépésszámláló.
Kedd
Reggel kerestünk egy reggeliző helyet, utána kisétáltunk a reptérhez repülőket nézni. Sajnos ezen a napon rossz irányból jöttek a gépek. Mindegyik elgurult hozzánk, a pilóták integettek, az utasok is. Amikor a gép végrehajtotta a 180 fokos fordulást, akkor egy pillanatra ránk nézett a hajtómű. Kaptunk egy kis megfúvást.
Szerda
A keddi program ismétlése volt. Reggeli, séta a reptérhez. Aznap viszont olyat láttam, amit előző nap nem. Világított a 4 PAPI lámpa. Ebből már tudtam, hogy aznap számunkra kedvező a széljárás, és a fejünk felett jönnek a gépek. És jöttek. Négy gép érkezett, amíg kint voltunk. Az utolsónál úgy döntöttem, hogy nem fotózok, nem videozok, csak élvezem a látványt és a hangot. Elment a fejem felett a gép, megfordultam és láttam, hogy itt most valami más. Átstartolás lett belőle. Amikor másodszor jött a gép, akkor már le tudott szállni. És mi lelkes spotterek megtapsoltuk. A reptéri nézőpont mellett van egy bár. Kiszolgálás a pultnál, fizetés azonnal. A tulaj tudja, hogy ha jön egy gép, akkor mindenki fut ki fényképezni, nézelődni. Bebiztosította magát. Mind a 4 gép felszállását is megnéztük. Az egyik felszállás után hátra fordultam és láttam, hogy egy fickó ül a földön, mellett a biciklije feküdt. Elfújta az induló hajtómű. Nem lett baja. Felállt és tovább tekert. A délutáni/esti program a szokásos volt. 13.360 lépés.
Csütörtök
Aznap borús idő volt reggel. Reggeli után kimentem a reptérre, Zsófi nem jött velem. Megnéztem néhány le és felszállást. Délután elmentünk a városka addig ismeretlen részeit felfedezni és megkeresni a strandot. Öregszünk, nem a strand volt az első lépésünk. Nap végére 15.901-nél állt meg a lépésszámláló.
Mamma Mia nap
Skiathoson és Skopeloson forgatták a Mamma Miat. Ezt alaposan ki is használják a helyiek. Megszámolni se tudtuk, hány társaság kínált Mamma Mia túrát. Választottunk egyet és nekivágtunk. Nagyon jó döntés volt.
Skiathos látképe
Tovább sétáltunk, majd megmásztuk a sziklát. Nyáron nagy melegben sziklát mászni megfizethetetlen. Néha volt korlát, néha nem. Szakadék mindig volt. A szikla tetején szembesültünk vele, hogy ez a kápolna nem az, ahol a filmet forgatták. A kilátás mindenért kárpótolt.
Lejöttünk a szikláról, elhajóztunk Skopelos városkába. Útközben már kínálgatták az ouzot. Kikötés után kerestünk egy szimpatikus éttermet, megebédeltünk, majd a hangulatos kis utcákon bóklásztunk. A hajónk egy hosszabb útra indult Skiathosra a Lalaria beach-re. Útközben jöttek az újabb kör ouzok, szólt az ABBA. Majd jött a Y.M.C.A, Makarena és a Zorba tánc. Fantasztikus hangulat volt a hajón. Aki tudott táncolt, a többiek énekeltek, tapsoltak, doboltak a bárpulton. Kikötöttünk a strandon. Ez egy olyan partszakasz, amit csak a víz felől lehet megközelíteni. Ott strandoltunk egy kicsit. Nagyon érdekes a víz. Olyan, mintha rengeteg tejet öntöttek volna bele. Nem látni le, annyira opálos. Ilyen strandot csak Zakinthoson láttam a hajóroncsnál.
A nap végén 10.923 lépésnél jártunk. Sokat ültünk a hajón.
Szombat
Koradélután lementünk strandolni. A part homokos, a víz homokos, de a kettő között van egy kb 1,5-2 méteres rész, ami aprókavicsos. A tenger nagyon sima és kellemesen meleg volt. A 10.459 lépés nem olyan sok, de a vízben nem volt rajtam az óra.
Vasárnap
Kora reggel (10:30) lementünk a strandra béreltünk napágyat és egész nap ott élvezkedtünk. Vacsora után még megmásztuk a városka dombját. 9.176 lépés nagyon kevés, de a vízben nem volt rajtam óra.
Hétfő
Kijelentkezés után megreggeliztünk, pihentünk, majd kimentünk a reptérre. A gépünk pontosan jött, pontosan indult. Nagyon pici a reptér. A secuhoz csak 1,5 órával az indulás lehet menni. A schengeni terminál akkora, hogy 1 gép utasai megtöltik. 6.064 lépés. Hazaértünk. Zsófi nekiállt mosni és kimentem a Sparba, mert üres volt a hűtőnk. Bevásároltam, beültem az autóba, ráadtam a gyújtást és megszólalt Korda Gyuri bácsi és a Reptér. 30 másodperc az út haza, de a ház előtt ülve végighallgattam.
hazaút: 2024.07.08. FR 1669 SP-RSF 31A
felszállás: 14:46 01, leszállás: 15:22 31R
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése