Az ötletet két héttel az indulás előtt kaptuk. Azok a barátaink, akik a londoni HP+ABBA túra ötleteit adták, mesélték, hogy mennek Berlinbe az ILA-ra (repülési és űrutazási kiállítás). Pénteken túristáskodnak, szombat-vasárnap van a közönség nap az ILA-n. Hívtak magukkal. Zsófi azt mondta, nem tud szabira jönni, mert azon a héten lép be egy új kolléga. Mondtam, hogy péntek este is megy repülő. Rábólintott. Gyorsan megvettük a repjegyet és a belépőket.
Sima repülés után megérkeztünk Berlinbe. Mivel a program a reptéren volt, ezért egy reptérhez közeli szállást választottunk. Sajnos éjjel már nem ment oda semmi, gyalog sem lehetett odamenni, így maradt a taxi. Én kis naiv azt hittem lehet kártyával fizetni a taxiban. Nem lehet. Másnap visszamentünk a reptérre kp-t felvenni, onnan menni akartunk S-Bahn-nal 2 megállót, majd az ingyenes Shuttle busszal a kiállításra. Egymás után maradtak ki az S-Bahnok, így taxival mentünk a kiállításra. Gyorsan átestünk a biztonsági ellenőrzésen, majd elkezdődött a varázslat.
Azt hiszem, csak repülés-rajongók érthetik meg, miért áll az ember hosszú órákat sorban a tűző napon, hogy utána pár percet töltsön egy repülőgépben. Időrendi sorrend nélkül az alábbi gépekben jártam: Boeing 707 AWACS, C-130 (első tiszt ülésében is ültem) Airbus A310 Zero G, C-17 Globmaster III, KC-46, Airbus A400M. De a csúcs az Emirates A380 volt.
Amikor megtudtam, hogy láthatom ezt a csodát, nem hittem el. És amikor megérkeztünk, ott állt ez a hatalmas gép. Zseniálisan megoldották, hogy mindent láthassunk. Bal oldalt hátul engedtek be. Végigjártuk a turista osztályt. Utána a hátsó lépcsőn felmentünk a business osztályra. Az emelet leghátsó részén egy hangulatos kis bár van. A business osztályon fantasztikus nagy a hely. A székek elhelyezése miatt minden második sorban nem lehet kilátni az ablakon, mert a szék és az ablak között egy kis szekrény van. Az első osztályon még nagyobb a hely és egy ajtóval teljesen lezárható a saját rész. Innen lementünk az alsó szintre, ahol megnéztük a prémium turista osztályt. Lenyűgözött a gép. Meseszép egyenruhájú stuvik voltak mindenhol.
Közben légibemutatók is voltak. Eurofighter, F-35, Tornádó, helikopterek, A400M. Repült az A321XLR. Ennek az az érdekessége, hogy még nincs meg az engedélye, de még az idén forgalomba fog állni és képes lesz 11 órát repülni.
Taxival mentünk vissza a szállodába. A 13.646 lépés nem volt vészesen sok, de a több órás sorban állások a tűző napon és a tötyörgés nagyon fárasztó. Szinte semmi erőnk nem maradt. Kb 500 méterre volt egy pizzázó, de kiderült, hogy a szállodánkban is lehet kapni pizzát. Tökéletes volt.
Másnap is taxival mentünk volna be, de egy lány meghallotta és mondta, hogy ő már hívott UBER-t, így együtt mentünk ki. A korábban írt gépek közül többe csak vasárnap jutottunk be. Az Emirates A380-n mentünk még egy kört.
Délután 5 előtt jöttünk el, shuttle busszal mentünk az S-Bahn-hoz, onnan bementünk Berlinbe, ettünk egy finom fagyit, majd irány vissza a reptérre. 14.603 lépés
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése